Троллейбус-гармошка завершил работу на улицах Калуги

Троллейбус увезли.

Руководитель УКТ Вадим Витьков 9 октября подвёл итоги испытаний: по его мнению, транспорт сочленённого типа (и троллейбусы, и автобусы) имеет смысл использовать в Калуге — как минимум на магистральных маршрутах.

Высокая провозная способность особенно актуальна с учётом нехватки водителей: одна такая машина по вместимости сопоставима с двумя обычными. Витьков считает, что «гармошки» хорошо подойдут для районов с большим пассажиропотоком — например, для Правобережья или Северного.

Глава УКТ также опроверг аргумент об узости городских улиц: в советское время они не были шире, но сочленённый транспорт успешно эксплуатировался. Что касается сложностей в зимний период, то, по словам Витькова, они зависят от качества уборки снега, дисциплины водителей при парковке и должного контроля.

Выводы по итогам теста учтут при подготовке заявок для программ обновления общественного транспорта. Вадим Витьков выразил надежду, что в ближайшее время такие вместительные машины вернутся на улицы города уже на постоянной основе.